Отключение лямбда-зонда в Одесской области

Правильное отключение датчика кислорода

Современные экологические нормы требуют от производителей автомобилей жесткий контроль содержания вредных веществ в отработанных газах, в связи с этим в выхлопной системе предусмотрен такой датчик, как лямбда-зонд. Таких датчиков обычно два, либо две пары, в зависимости от типа двигателя и его компоновки. Первый, по ходу движения выхлопных газов, датчик отвечает за правильное смесеобразование в цилиндрах, а второй, расположенный за катализатором, следит за исправностью первого и правильной работой самого катализатора. В случае выхода из строя либо неправильной работы одного из этих элементов, второй датчик кислорода фиксирует неисправность в блоке управления двигателем, который, в свою очередь, выводит двигатель в аварийный режим работы, либо глушит его. Все это не может пройти незаметно для водителя, ведь на приборной панели засветится зловещая пиктограмма CHECK ENGINE!

Если не менять лямбда-зонд:

• потеря мощности двигателя;
• увеличение расхода топлива;
• повышенные нагрузки на системы двигателя;
• неустойчивая работа двигателя на разных режимах работы;
• затрудненный запуск двигателя;
• повышенная дымность;
• едкий выхлоп с запахом топлива;
• увеличение уровня масла в двигателе.

Что Вы получаете

1. Программное и физическое отключение лямбда-зонда;
2. Увеличение мощности двигателя;
3. Уменьшение расхода топлива;
4. Отсутствие назойливых ошибок CHECK ENGINE;
5. Стабильную работу двигателя;
6. Увеличение ресурса двигателя.