Качественный ремонт двигателей от F-service
Ремонт двигателя – это то, с чем с высокой вероятностью может столкнуться каждый водитель. Бывают, конечно, случаи, когда «сердце» автомобиля, отслужив без поломок один или даже два положенных срока, изнашивается, окончательно выходит из строя и требует замены. Своевременная диагностика и ремонт двигателя помогут избежать лишних затрат и продлить ему жизнь.
Автосервис F-service предоставляет услуги профессионального ремонта двигателей и обслуживания автомобилей. К нам обращаются клиенты как из Одессы, так и из других областей Украины.
Одно из преимуществ нашего СТО – гарантия на все работы и в то же время, благодаря партнерству с поставщиками автозапчастей, доступная цена по сравнению с конкурентами. Постоянные клиенты знают, что мы производим профессиональный и качественный авторемонт и обслуживание иномарок, независимо от года выпуска мотора и серьезности его поломки. Если вас интересует цена услуг по ремонту двигателя в Одессе — звоните или оставьте заявку и наш менеджер бесплатно вас проконсультирует.
Интересуют детали?
Звоните!
Оставьте номер, и мы Вам перезвоним!
Восстановление двигателя без проблем
Если планируете сделать качественный ремонт двигателя в Одессе, учтите, что его должны проводить люди с богатым практическим опытом, которые знают каждую деталь. У нас работают специалисты, занимающиеся своим делом не мение 3 лет. Они проведут диагностику и обслуживание, при необходимости – ремонт любой сложности, в том числе бензиновых или дизельных двигателей иномарок. Процесс этот требует особых знаний, задействования оборудования, в том числе функционирующего на основе электроники. Для нас нет сложностей!
Для клиентов мы предоставляем максимально полное количество услуг. Среди них важнейшее значение имеет диагностика. Именно она, правильно проведенная, позволяет качественно спланировать ремонт двигателя. В нашей компании всегда можно заменить те или иные элементы двигателя. Среди них:
- прокладки;
- сальники и колпачки;
- направляющие втулки;
- вкладыши;
- поршневая группа и прочее.
Также наши мастера производят шлифовку ГБЦ, расточки блока цилиндров и другие специфические операции. Качественный ремонт двигателя возможен – убедитесь и вы будете удивлены.
Стоимость ремонта двигателя
Восстановление турбокомпрессоров
от 2500 грн
Проводиться с целью восстановления подаваемого давления турбиной, устранения зазоров вала, утечек смазки и охлаждающей жидкости.
Замена ремня ГРМ
от 700 грн
Как правило ремень ГРМ вместе с натяжными паразитными роликами заводы автопроизводители рекомендуют менять при проведении ТР текущего планового ремонта приблизительно 60 тыс. км или если есть причины его замены а именно:
- Не помним когда меняли.
- Видимые повреждения ремня: расслоения, сколы трещины.
- Ремень замаслен.
- Наработка ремня составила больше 60 000 км.
- Слышен характерный звук от привода ГРМ. Если этого не делать произойдет разрыв и фатальное повреждение деталей двигателя.
Капитальный ремонт двигателя
от 8500 грн
Предназначен для восстановления работоспособности силового агрегата в заданных параметрах завода изготовителя автомобиля.
Регулировка клапанов
от 600 грн
Предназначена для регулировки теплового зазора между клапаном и коромыслом при проведении ТО2.
Ремонт Common Rail
от 1500 грн
Предназначена для восстановления характеристик впрыска систем Common Rail.
Ремонт выхлопных систем
от 300 грн
Предназначен для восстановления герметичности выхлопных систем, изменения акустических и резонаторных свойств выхлопа.
Ремонт ГБЦ
от 5600 грн
Предназначена для восстановления геометрии ГБЦ, компрессии в цилиндрах двигателя герметичности.
Ремонт двигателей D4
от 8500 грн
Предназначен для восстановления работоспособности силового агрегата в заданных параметрах завода изготовителя автомобиля.
Ремонт системы охлаждения
от 200 грн
Предназначен для восстановления герметичности и эффективности работы системы охлаждения.
Ремонт турбин
от 2500 грн
Проводиться с целью восстановления подаваемого давления турбиной, устранения зазоров вала, утечек смазки и охлаждающей жидкости.
Реставрация турбин
от 2500 грн
Проводиться с использованием восстановленных деталей.
Замена направляющих клапана
от 5500 грн
Проводиться с целью уменьшения зазора между клапаном и направляющей клапана.
Замена маслосъёмных колпачков
от 800 грн
Проводиться с целью уменьшения угара масла (расхода масла) в меж интервальный период эксплуатации автомобиля.
Замена поршневых колец
от 8500 грн
Проводиться с целью увеличения компрессии в цилиндрах двигателя.
Расточка цилиндров двигателя
от 800 грн
Проводиться с целью восстановления геометрии поверхности цилиндра после определения ее несоответствия.
Замена водяной помпы
от 800 грн
Проводиться для устранения утечек и эффективности работы системы охлаждения.
Замена цепи ГРМ
от 1600 грн
Как правило цепь ГРМ вместе с натяжителем и успокоителями заводы автопроизводители рекомендуют менять при проведении ТР текущего планового ремонта приблизительно 120000 км или если есть причины ее замены а именно:
- Не помним когда меняли.
- Видимые повреждения звеньев цепи: расслоения, сколы трещины.
- Натяжитель полностью вытянут.
- Слышно характерный звук от цепи ГРМ. Если этого не делать произойдет разрыв и фатальное повреждение деталей двигателя.
Замена уплотнительной шайбы сливной пробки
от 150 грн
Проводится для устранения утечек моторного масла.
Наши последние работы
Audi A8 3.0 TDI чип тюнинг, чип акпп
Подробнее
VW Transporter T6 2.0TDI Delphi удаление адблю, сажевого фильтра, мочевины
Подробнее
Renault Duster удаление сажевого фильтра, удаление клапана ЕГР
Подробнее
BMW X5M E70 чип тюнинг , прошивка xHp
Подробнее
MINI Countryman замена цепи ГРМ, полная обесшумка салона
ПодробнееЧасто задаваемые вопросы о ремонте двигателя
Каковы признаки износа двигателя?
На это могут указывать несколько причин:
- повышение расхода масла и топлива;
- повышенный шум работы двигателя;
- потеря мощности двигателя;
- неравномерная работа двигателя
Как ездить в первые дни после ремонта двигателя?
- обязательный прогрев двигателя перед поездкой (хотя бы кратковременный);
- езда без резких ускорений и торможений двигателем;
- избегать езды внатяжку, буксировку и перегрузку.
Каковы основные этапы ремонта двигателя?
В зависимости от поломки и вида авто, этапы могут быть разными, но основные наиболее распространенные из них:
- замена поршневых колец;
- хонингование цилиндров двигателя;
- установка новых поршней;
- шлифование коленчатого вала.
Audi A8 3.0 TDI чип тюнинг, чип акпп
VW Transporter T6 2.0TDI Delphi удаление адблю, сажевого фильтра, мочевины
Renault Duster удаление сажевого фильтра, удаление клапана ЕГР
BMW X5M E70 чип тюнинг , прошивка xHp
MINI Countryman замена цепи ГРМ, полная обесшумка салона
Записаться
Оставьте номер, и мы Вам перезвоним!
Спасибо за вашу заявку!
Мы свяжемся с вами в ближайшее время!
Здравствуйте!
Оставьте номер, и мы Вам перезвоним!