Диагностика и ремонт батареи Tesla Model X

Этапы и особенности ремонта батареи

Ремонт батареи начинается с детального изучения устройства с целью обнаружения поломки – диагностики с использованием специализированного оборудования. После выявления неполадки, выполняются следующие манипуляции:

1. из электромобиля демонтируют батарею;
2. прежде чем разобрать устройство, сливают антифриз, чтобы предотвратить попадание охлаждающей жидкости на корпус и другие элементы;
3. освобождают от крепежей крышку, обеспечивая доступ к внутренней части.

Причиной неисправности часто является антифриз на ячейках или других деталях, потому дополнительно проводятся следующие работы:

• демонтаж огнеупорных листов;
• осматривается на наличие повреждений огнестойкая бумага;
• при повреждении слюда, снимаются модули.

Проверяется также плата ВМВ с помощью тепловизора для определения уровня нагрева. Если контакты отключены, а элемент нагревается, это «говорит» о сбое работы платы.

Ремонт батареи Tesla, преимущественно, основывается на замене неисправных модулей. После смены деталей, выполняется сборка устройства и установка на транспорт. Каждый модуль подгоняется по напряжению, потом подключается. Мастер уравнивается потенциал каждого элемента.

Крышка герметично закрывается за счет расположенных отдельно ребер жесткости. Надежность фиксации крышки проверяется азотом. В случае негерметичности системы на некоторых участках батареи, по периметру устройства демонтируются выпускные клапаны, стравливающие лишнее давление.

Если попала грязь, не позволяющая плотно закрыться клапану, он демонтируется и мусор очищается. В некоторых местах может потребоваться замена на заглушки. По завершении работ прокачивается система охлаждения электромобиля и заряжается батарея.